关于派单乱，我们和骑手一起聊了聊！

●改善和提升骑手跑单体验，我们一直在努力

最近骑手圈什么话题最热？首先要提的就是大家呼声比较高的：派单乱！

很多伙伴一听到这个词，直接一秒打开话匣子。不过，就在大家踊跃反馈的同时，其实平台在提升配送体验这件事上，一直做着努力，希望助力伙伴们能够更顺畅的跑单。

在第三期的事事商量办专栏中（点击回顾👉整改系统派单乱？二次配送增加补时？高楼层系统识别优化...以上问题持续改善中！），我们就派单乱的问题做了初步的探讨。而在收到更多骑手伙伴的中肯建议后，决定将派单乱的话题层层分解开来，和大伙一起抽丝剥茧再做更细致的讨论。

#01

结合实际案例分析讨论

在5月30日结束的派单乱专场骑手恳谈会上，我们和来自全国各地的骑手一起就派单乱这一专项问题展开交流。

本次恳谈会，通过收集到的骑手实际跑单过程中认为派单乱的截图，来作为典型案例进行深入分析。首先骑手们不太能接受的派单乱问题，按照由多至少的排序分为：

1. 取餐不集中（包含：反向单，跨度大）

2. 跨越屏障（包含：过大型乐园单、过河单）

●就实际案例展开分析

以上两点派单问题，相信部分骑手在跑单过程中或多或少都经历过，但究竟哪些单是属于取餐不集中和跨越屏障？下面结合实际案例，一起来看：

●取餐不集中

📍骑手评析：截图问题主要体现在取餐距离跨度大和过早派回程单，骑手位置和10号虽然离得不远，但是边取边送中间的订单，再到10号单就很有可能面临时间不够用的情况。

📌总结：取餐距离远和过早派回程单，这两个问题都是容易造成超时风险大。

●送餐途中跨越屏障

📍骑手评析：截图问题主要体现在跨越屏障，图中的订单既需要跨河又隔着立交桥，在实际配送中对骑手的难度一定很大。

📌总结：考虑跨屏障的问题，或者考虑到订单实际中的问题，不是直线距离，需要绕路。

提问：大家觉得以上两种情况，哪一个会更令你苦恼呢？

骑手理解的派单乱是怎样的？

针对派单乱的问题，不同的骑手会有不同的看法，比如反向派单，到底是觉得跑得远还是难跑？恳谈会现场骑手们给出的答复是“两者都不是”，究其本因大家还是会觉得派单乱导致的最大的问题是：配送时间不够用，担心手里的单子超时。

超时给骑手带来的不良影响比较大，所以大家更关注的是配送时间。

●恳谈会中骑手代表发言

此外，大家普遍认为短距离更容易受到派单乱的影响，原因是短距离的订单配送时间更短，若出现订单堆积，就有些忙不过来了。

即便是经验丰富的骑手，也难以在较短时间内，将所有订单都准时送达。

至此，骑手们理解的派单乱，最终核心问题都在于配送时间上。派单乱的情景下，准时配送必定会受到干扰。目前核心问题已反馈至业务部门，相关改善举措持续推进当中。

还有关于什么样的单子配送难度较高的问题，骑手们普遍认为：交付点不好配送的单会比较麻烦。在这里就不得不提“小区进车难”、“大型游乐园徒步配送耗时耗力”的话题，这些都是交付点不好配送的典型案例之一。关于以上问题，也已集中反馈至相关方进行优化。

#03

针对派单乱问题，探索改善的方向是什么？

总体来说，派单乱的核心问题之一是可能会导致配送时间不够用，在收到伙伴们的反馈后，平台尤为重视，就如何解决和进一步提升伙伴们的配送体验上，积极探索相关举措：如调度系统正在对有相近取货点或送货点的订单做聚合单尝试、针对派单少情况进行一些接单热力引导。

例如不同聚合程度的订单，骑手更倾向于同一个商场不同楼层取，配送至同一个小区，这种情况更省时高效。

对于运力引导，有骑手这样反馈：

骑手严**：我能不能理解为跟滴滴运力调度一样，这个可以，如果说我在这个地方做超过10分钟或者15分钟没有订单，哪个地方出单比较多，我可以接受你的调度。

骑手蒋**：我的想法是如果我在这个位置一直等单，如果等到一定时间都没有单，系统判定到了，可以指定他附近哪个位置有订单，指引他过去。

结合骑手的反馈，未来将持续探索系统识别单多区域，给骑手进行提示和派单指引，根据距离调度骑手去到有单的区域范围。

●提升骑手配送体验，我们一直在行动

作为平台最重要的伙伴，大家在平台上的跑单体验至关重要，而对于跑单过程中伙伴们可能会遇到的各种高频配送问题，平台都会认真聆听和收集大家的反馈意见并做出改善，助力每一单的配送！

后续问题改善进展，我们将通过事事商量办专栏为大家做即时性播报，努力将每一个问题落到实处，保障大家安心跑单。