导游带团，为什么要跟司机搞好关系？
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- 导游带团已经够累的了，还去管司机？！司机拿了钱去，有责任配合好导游，共同把他们服务好，这个才是做事的样子。司机就是被你们这种做事风格给惯坏的。凭什么是导游哄司机，而不是司机过来哄导游呢？大家想想吧。
- 你记住，旅游行业不是导游一个人为客人提供服务，还有司机、酒店、计调、景区。不是我们要与谁搞好关系。而是，要和这条线上的每一个人都处理好关系。不然，大热天的。你带着客人在东门等，司机把车停在西门停车场。让你们走过来。这个时候，客人抱怨的肯定不是司机，而是导游。现在你明白为啥要与人为善，和所有人都要搞好关系了吧？如果这点都想不明白。那您得想想您适合做这一行吗？
- 对于新手导游来说，和司机搞好关系，有些有经验的司机会教很多东西，有时都可以帮你处理很多问题，我觉得哥司机搞好关系，这个团就带好了一半
- 首先你要记住，司机和导游好比战友，他好你就好，他不好你也不会舒服到哪里去！司机干的活跟导游一样辛苦，导游为客人讲解，安排住宿等，司机为了客人安全必须全程精力集中，开不得半点玩笑。而且司机一路上有多辛苦，也是为了挣钱养家糊口，尤其需要去机场码头车站等地方或者导游做自费和购物，司机不配合会让导游十分难堪。两者都是旅游环节里不可或缺的角色。
- 这么说吧，客人形形色色总会有些刺头，有的时候你把控不住，和司机打好关系，司机会直接替你出头。而且司机说话客人还真的会听进去，导游你好生好气说话还觉得你好欺负呢。司机经验也丰富，去景区啥的司机会比你更了解情况。你不懂得问司机他也会告诉你。以及，打好关系是必须的，不对付得有时候会很麻烦，不配合你工作。
- 第一：司机跑路那么久了，对路况绝对比你了解，如果你恶了他，他路上慢点或者干脆走他知道的经常堵车的路，让车速度慢下来，你就拉胯了，毕竟旅游的人最不喜欢的就是堵车，到时候游客心情一遭很容易找你麻烦.关键是司机开车走堵的路，你还拿人家没办法。因为你根本没证据 第二：司机既然干了这么久了，多少会耳濡目染的了解一些事，当你遇见困难的时候，说不定一些老导演做不成的事，司机恰好你做到 第三：和司机搞好关系，有可能会有隐藏客源，毕竟司机开车那么久了，多少认识一些喜欢旅游的人，而这些人就可能成为你的隐藏客源。
- 上车时候给司机一些小零食
- 这问题好无趣，说实话团上能配合你的只有司机师傅，他开车也有很强的说服力的。
- 那不废话 饭店炒菜的不给端菜的打好关系能行 工地卸货的不给塔吊打好关系能行
- 一个团带好导游本身70% 司机师傅的重要不用去想 导游一定要会查原观色 司机师傅的精神状态一车人包括你的性命都在那方向盘上了 在外边司机也接近的同事了 行程中（外地）唯一能帮助你的人 换几句话说 孤木不成舟。