做滴滴打车怎么样？真的能月入过万吗？求解？
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- 我就是跑弟弟的奉劝你一句不要来，你会后悔的的，租车费，加气或充电吃饭等钱除了还没又进厂工资高，490 的满分我 450 还算可以吧但就是没单跑，而且弟弟还在往外卖单子，你不信可以试试
- 所谓滴滴司机每月过万收入其实就和外面小哥一样，都是加班加点干出来的，这其中的压力不是一般人能够承受的。而且这个收入很不稳定，高的时候可能过万，低的时候也就几千，从早忙到晚一天不着家也不过这几个钱。 外面的人想入行，里面的人在咬牙坚持，实在坚持不下去就只能选择退出。这个行业可没想象的那么美好。 为什么很多人都退出了？我认为主要有以下两个原因。 一、滴滴司机赚的都是辛苦钱 自己跑滴滴说起来比较轻松，想接单就接，不想接就待着。其实完全不是那么回事，你想靠这个养家糊口就必须多接单，说得好听点是多劳多得，说得难听点就是能多抢单就多抢。 其实跑滴滴和人们过去跑出租车差不多，都是需要给平台分成的，你跑得单少了连再除去平台分成和油钱，那么基本一天白干。所以，只有多接单才能赚得多，这样才能靠这个达到养家糊口的目的。 滴滴司机每单挣得并不多，他们想要达到一个比较高的收入，那么只能以量取胜。而接单是需要时间的，根据路途的远近每一单耗费的时间不等，总体来说，一个小时其实接不了两单。 那些收入比较高的滴滴司机往往每天从早上忙到半夜，甚至连吃饭的时间都没有。很多司机干这行时间长了，除了常见的腰椎颈椎疾病之外，往往还会有胃病。 二、滴滴行业竞争激烈 其实滴滴这个行业刚开始的时候确实挺赚钱的，因为从事这一行的人比较少，平台为了吸引更多的司机给出的优惠也比较大。但是之后随着这个行业的发展，越来越多的人加入到了这行当中，这个行业就没那么赚钱了。 首先是平台规则一直在变，司机们实际到手的钱在减少。其实是在消费者增长幅度不大的情况下，从事这一行业的人暴增，接单就困难了许多。最后一点是同类型的平台层出不穷，虽然到目前为止滴滴依然是行业龙头，但是其他平台分走客流也是不争的事实。 这么多因素共同影响之下，滴滴这一行是越来越难做，有些司机已经感觉无法靠这个糊口了，所以慢慢选择退出这个行业。 写在最后 其实说滴滴司机月入过万这个事本身就不靠谱，没有几个人真的能做到月入过万，大部分人起早贪黑也就是混个温饱。个别人、个别月份收入过万就被当成了行业标准收入，这个有些过于片面。 对于普通人来说，滴滴这个行业太累了，能坚持下来的很少，大部分人做个一年半载就受不了了，黯淡退出了这个行业。现实永远没有想象那么美好。
- 月收入过万，那至少得是一线或二线城市的热点地区，再要么就是大城市跑专车那些狗大户，像是小城市，跑快车的，还过万呢，你不赔钱就好了，算上开空调的，算上油钱，工钱，车辆磨损，你自己计算一下，到底会不会赔钱，把车改成气在跑的不算。 如果现在跑滴滴能够达到月入一万这个标准，其实我相信大多数滴滴车主都是满意的。但这里面存在一个问题，就是能够达到这个标准的其实并不多。除过一二线城市有这个可能外，对于三四线城市来说很难!即使有也是极少数的存在，比例绝对不会超过 10%。这一点我相信所有还在运营的滴滴车主都了解。 跑滴滴是份工作不假，但是对于三四线城 市的滴滴车主来说，其生存并不易!以南宁市为例，按照每天跑 10 个小时来计算，当下的滴滴快车多数车主每天平均值在 20 单左右，每单收益在 10-13 元之间。也就 是说每天多数人的收益在 200-260 元之间。那么四五百的有没有?答案是有，但占比很小。那么月流水是 6000-8000 元之间。抛去每天的油钱，车辆维修保养，偶尔的违章，小的事故，车辆的折旧等等。还能剩下来多少?这个相依据自己的车型，排量一算便知。 即便是想要赚更多的钱，滴滴司机也应该需要每天工作 10 多个小时以上，因为滴滴司机只靠偷懒，不愿意去接送乘客，不愿意接订单式，没法赚钱的，滴滴司机不能吃苦受累，那么就意味着无法赚钱，更别说月入过万了。
- 我是网约车司机，2018 年 4 月开始做到现在，钱没挣到，颈椎病，腰椎间盘突出。
- 在油价上涨和滴滴增加了抽成之后（由 20%增加到 30%），很多滴滴司机选择了退出，另谋职业。然而，仍然有一部分司机再坚持，而且他们的收入相当不错，有些人甚至月入过万。 老何就是一位滴滴老司机。对于“跑滴滴真的能月入过万吗？”这个问题，老何肯定地说，“是真的”。老何打开了话匣子，聊起了他跑滴滴的经验。 老何说，作为滴滴司机，如果你只是老老实实的接单，那么肯定是赚不到什么钱的。但是，如果你使出巧劲，月入过万是很正常的事情。 在我跑滴滴的三年里，最赚钱的不是网约车刚兴起的时候，恰恰是大量滴滴司机退出的今天。为什么？物以稀为贵。跑滴滴的人少了，乘客打不到车，就会出现供需不平衡的市场。 由于滴滴有着严格的计价规则，所以即使供远远小于求，按照正常的情况下，你也不可能挣到多少钱。这时候该如何操作？很简单，当你发现路边打车的人很多时，立刻关掉滴滴，然后进行线下进行交易。最重要的是，你不仅和一个人交易，还可以发挥车子的潜能——多个顺路的人拼车。 假设一段 5 公里的路程，跑滴滴的所得大约是 12 元左右，但是线下交易，你可以收取 10 元，如果车子上载了 4 个人，就是 40 元。一天跑上 10 个左右这样的单子，那么除去油费和车辆损耗，净利润在 300-400 元左右。 有人可能会问两个问题。第一，你这根本不是在跑滴滴；第二，你到哪里去找那么多顺路的人？ 我先来解答第一个问题。一般跑滴滴时间长的人，都知道打车的热点区域在哪里。这些热点区域有时候离家很远，如果你空驶过去，是非常不划算的。这时候滴滴就能帮上大忙，你可以设置目的地接单，滴滴会给你派 1-3 个单子，等这几个单子跑完，你就到了打车热点目的地了。 晚上收工回家是一个道理，设置家为目的地。在接单的同时，不空驶、不耽误回家。因此，从行为上来说，我肯定是在跑滴滴，也绝对是滴滴司机。 第二个问题，想找到多个顺路的人非常简单。在一些二、三线城市，有很多工业园区，这些工业园区里面有着大量的工人，他们上班的地方都在园区，而下班回去的地方都是比邻的廉租房。而工业园区的工人和职员，少说 2000-3000 多人，多的达到上万人。 每天早晨 7 点开始，我先使用滴滴到达廉租房，然后一批批地线下拼车将人们送到产业园。9 点后回家睡觉，晚上再在工业园区将人们一批批地拉回公租房。每天跑 10 个拼单太轻松，有时候能跑 15-20 个单子。一天纯利润超过 500 元太正常了。 听了老何的话，悄悄姐想说，无论做什么行业，先得把那个行业的情况摸透，这样才能把这个行业做到“极致”。老何是一位滴滴司机，但是他工作时并不盲目，他对打车市场的行情非常清楚，也清晰地知道该如何干。人们常说“行行出状元”，老何这样月入过万的人，就是滴滴司机中的“状元”。
- 可以的，肯吃苦能起早就能月入过万😉
- 能，只要你准备好把所有的时间交给滴滴打车就可以月入过万。
- 如果你能有足够的耐力，能吃的了苦，还是可以月入过万的，月薪过万也不是好拿的，需要长时间的劳动力。
- 短途几公里去接人在几公里送人也就 10 几块钱，时问就差不多废了半个小时，平均跑 300 公里左右就得 180—200 的油，加上车子，路保，成本就在 350—360，而且 300 公里你只能跑出 500—600 多点的流水，
- 难 除非一天 20 个小时都在开车