为什么很多年轻人不想做配送员的工作呢？
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- 做外卖是人生的一段经历，我感谢这段经历！ 在我最迷茫的时候，没有工作没有收入来源我选择了美团外卖配送员，我大概是18年7月份入的职，到了18年12月底我辞职了，做了不到六个月的时间！ 其实刚进美团的时候我还是满心期待的，我向往的是那一份看起来不错的收入。因为当时生意的失败，已经彻底让我陷入迷茫。我急需一份工作，让我有收入，生活下去，而做外卖小哥，确实解决了我这个问题，可以多劳多得。 我所在的是一个四线的小城市，每单你可以得到四元，我当时给自己定的目标是每天跑50单，也就是每天收入200元，可是第一天我就发现问题，我的电动车跑20多单的时候就没有电了，不得已我又从美团那里租了一辆电动车，一天八块钱！这样，有两辆电动车从早上跑到晚上我勉强可以完成任务。 做外卖小哥压力是很大的，每天早上起来第一件事就是看手机，有没有差评，如果有的话会罚款，半天的努力就白费了，如果不想得到差评，首先你要按时送达，因为这一点，我每天都可以见到外卖小哥出交通事故的！没有办法，规定的时间就在那里摆着，你不开快点，你不闯红灯，得到的就是迟到，差评，罚款！所以每天跑来跑去非常的危险！ 另外我觉得外卖离职率高的原因就是你永远看不见希望，你工作一天就有收入，你病了，就什么都没有，等你跑不动了！你发现你什么都没有学到。 我在做美团的时候别人问起我妈，你孩子干什么的，我妈都会说，在家坐着，我觉得做这个确实让她也没有面子吧！ 所以现在每单价格低了，得不到尊重，公司对骑手不人性化，各种罚款特别多，和对未来的迷茫感，会让人坚持不下去！ 我来说说我的观点吧 我是上海浦东新区美团外卖众包平台的一名骑手入行2年今年回家不来了 上海这边说难听点跑外卖 中午10点半到13点平均一单7块 13点到17点平均一单5块 17点到19点一单平均6块 19点到21点5块 21点到0点平均6块 一天跑50单300块 不要看300块很多 第一吃住每个月就去了3000多到4000的样子 交警罚款很厉害 上个月光罚款我就交了800 客户还算可以上海这边素质都挺高 但是！纯粹是冒着生命再跑单 不干了，不干了 跑300块要跑12个小时太累了 说实话我现在还在送外卖，但感觉外卖是越来越不好送了。 价格:我是去年5月开始送外卖的，那个时候是在饿了么做专送，后来专送越来越不好做了，8月份就出来跑点我达（饿了么快送），那个时候送一单外卖的起步价是5-6块，下点小雨都有涨到7块的，一般上午11–1点可以跑120左右，晚上5-8点也差不多有一百，一天轻轻松松可以挣200；然而今年起步价4块，下小雨也很有可能不会加价。每单的价格相差2块左右。 单量:去年上午高峰期一般可以跑16-20单，晚上也可以跑15–20单左右，一天可以跑30-40单，下雨天的话就算你是一个一级的新手都可以一趟接8-10个单（一级正常最多接3单），大家送的单子都是挑好的，送学校的，像送先去要怕楼啊！一般不接，而平台根据你的等级规定每个星期跑多少单还有奖金，所以那是收入还是可以的。现在根本就在平台上看不到单，都是等系统派单，什么远单爬七楼八楼的单子都要跑。一天下来也就跑15–20单，也就以前半天的量，每个星期的奖励也没有了。 平台:去年单多，平台的要求也没有那么严格，客户改地址了、号码错了啊、定位有误啊！就点异常订单，把餐还给商家钱照样有。而现在平台更好的为客户想了，以前的这些现在都要送，很多小区的客户只写几栋几单元，从不写几楼都了后打电话送上7楼，这样是很讨人厌的，你一开始就写清楚不就得了，接了这个单又不会不跑。 人员、时间:去年是单跑不过来，所以送单时间长，大家都轻松，现在送外卖的太多了，外卖门槛低，有个电动车谁都可以送，导致越来越多的人进入这个行业，而现在是淡季，而商家就那些菜品不更新、客户吃多了也就不好吃了，单少人多，送就没有意思了。 季节:现在天气不热，大家都爱出来吃，所以外卖少了，外卖小哥没有单了，也就很多人离开这个行业了。 还有就是现在交警抓外卖小哥违规行驶的越来越多了，上路很可能就被抓了，也就不愿送外卖了。 这个问题我比较了解，和我一起上班的一同事就是兼职送外卖的，30来岁白天上班下午或者晚上送外卖，好的话一个晚上五十左右，昨天礼拜六没上班他送了一天才160元(到6点截止)每单价格不等，我们这里价格不高一单5-6元路程远点的价格会高点，但是超时扣运费的50％上次送了一单都到附近了，愣是超时了，地方难找像迷宫一样有ABC座。个人建议:有工作就不要去送外卖送外卖大部分都是兼职的！每个月和上班相差不了多少钱，风吹雨打的
- 我 35，初中学历，做平面设计之前，进工地搬过砖，进电子厂打过工。我不知道 boss 直聘是用什么样的算法，即使我看见一条就点击一条配送工作不是我想要的，但还是一直拼命向我推荐配送工作。看着招聘上写的 7000 到 1 万 2/3 的诱人工资，抱着试一试的想法，我做了一个月多的叮咚配送。这一个月多（2022.09.01-----10.12）的经历让我深有感触。 在进之前早已听说外卖行业辛苦，但工资高。报名时我已经做好了风吹日晒雨淋，风雨兼程的心理准备。试岗第 1 天上班途中突然就头脑眩晕但还是坚持上完，然后上班第 1 天就遇到刮风下大雨。配送中，因雨水缘故，前方视线模糊不清，雨水落下手机屏幕无法滑动查看导航。冰冷的雨水吹打在身上，全身落汤鸡冷得发抖，在这过程中，手机还掉在了马路中间一次（幸好最后捡到了），这不是最糟糕的。糟糕的是我的手机和手机屏幕因此而损坏，花了我 300 多，再买了两块充电宝 150。寻找修手机的地方加修手机耽误了几个小时的时间，再加上首次做配送工作且路线完全不熟，导航在重庆又定位相差大，上班第 1 天，大概送了不到 10 单（每单只有 2 块 4）。在骑着电动车找了一家又一家修手机的地方，去了一个多小时才找到一家人，把我手机修好的店家。等骑电动车寻找维修手机店中，在修手机的等待过程的四个小时当，我心里沮丧到了极点，赚了 24 块钱，赔了 350。全身淋成了落汤鸡的我瑟瑟发抖的等待手机维修完成。////接下来就是在每日的配送，分为早中晚班，我上早班是 5 点起床自己煮饭吃完洗碗，然后 6 点过出门，7 点之前到达站点打卡，开始一天的配送工作，直到晚上 8 点，但通常情况下是到了七点五十几分的时候，系统会给你分四五个单子，等跑完差不多已经晚上 8:30 以后，到家 9 点过，不吃晚饭，洗澡洗头，泡脚，上厕所等写事完成后差不多 10 点过。/////在配送中熟悉路线和小区地下车库，即使有同事带过我一次经过地下车库，但当我自己独自进车库时，手机没信号导航用不了，有的地下车库的楼栋标号非常隐蔽，常常不知道自己身处何处，经常导致进这车库再传出去，要花半个小时左右才能出去，要熟悉区域路线和地下车库，这差不多用了一个多月之后才差不多熟悉。///在配送过程中，常常是在越下大雨，越焦急赶时间的情况下，会遇到小区保安查询行程码健康码，从哪里来到哪里去，然后自己再登记，在保安的手上的册子上。除此之外，还有等电梯，等红绿灯，堵车，这些意外情况都会花费掉配送时间，但是系统却不会把这些因素计算在内，超过时间，按等级扣钱。////想赚钱的决心实在太大了，以上的阻碍我也忍受了下来。但最让我入职时担心的，事情还是发生了——我入职这一个月以来下单人数下滑导致没单量可配送。刚开始，由于是陌生的区域，第 1 次做配送，我每日能送的单量并不多，随着每日配送对路线熟悉的程度增加，能送的数量也在增加，在单量足够的情况下，从 7:00~12:00 可以送 30 多单（这样算下来，每天还是可以完成每日标准 65 单）。但是现在我发现，站点的总单量相较于我来之前是断崖式下滑，这就导致了，配送人员没有单量可以接，现在我们是上半个班（7 小时）。上半个班的这几天我发现一个特别恶心反感的事情。上班期间没有单子可以拉，基本是拉一趟来回半小时只有一个单，但是在快要接近下班的前 5 分钟 10 分钟，突然分配一次性分配 4 单 5 单，为了送最后的这四蛋五蛋，几乎又要把自己的下班时间，拖迟半小时到 40 多分钟。这种魔幻的操作方式太恶心了。 我决定不再做了，再做下去，我的心脏会被气得受不了。
- 随着电商平台的发展，各种外卖平台也你追我赶，接踵而至。外卖方便了那些中午不方便回家吃饭的工作者，还有那些想吃美食却懒得出去买的人，平台上下个订单，过上一会儿外卖就能送上门来，方便得不得了。我们也经常在街上看到各大外卖平台的外卖小哥穿着工作服，骑着摩托车，匆匆而过，但是，越来越多的人开始排斥送外卖这份工作，这究竟是为什么呢？ 原来啊，适合外卖派送员工资结算方式的改变有关系。在送外卖这个行业出现之初，外卖配送员送一单食物会得到两块钱的补贴，遇到天气不好或者高峰期补贴还会增加，而且工资还与跑的公里数挂钩，平时一公里大概将近两元，高峰有雨水的天气近四元，但是现在平台改变了这种结算方式，每送一单食物只补贴一块钱，一公里则是一块多，看起来没少太多，但是仔细算下来的话一个月就会少拿一千块。 而且现在对外卖配送员的送达时间要求也越来越苛刻，订过外卖的朋友都知道，每订一餐都有最低配送时限，在以前，外卖配送员只要在 45 分钟内把餐送到下单者面前就可以了，但是现在这个时间缩短了八分钟，也就意味着他们必须要在 37 分钟内把餐点送达。时间的缩短给外卖配送员造成的压力是巨大的，最近的交通情况并不可观，经常高峰期堵车，如果不能在规定时间送达，对配送员的工资影响是很大的。 外卖配送员的工作也是十分辛苦的，不论刮风还是下雨，他们都要骑着摩托车出去给人们送餐，而且送外卖的工作十分得繁忙，上午送早餐，中午送午餐，下午有下午茶，傍晚是晚饭，深夜还有夜宵要送，这样繁忙的工作让他们很少有机会去陪自己的家人，曾经有一个新闻，送外卖的父亲想见儿子只能趁着去儿子学校送外卖的机会去。可以说，这也是一个人们不愿意做这份工作的原因。 很多人还会对外卖配送员这份职业带有轻视的看法，经常能看到有人对外卖配送员指手划脚，大呼小喝的，没有一丝尊重，而且有时候因为天气，交通，或者商家出餐慢的原因，导致外卖送达时有点晚，有的人就会把气撒在外卖配送员头上，破口大骂，甚至有脾气差劲的人会动手去打人，而且这种现象还不是一次两次，实在让人气愤。所以，外卖配送员这份工作也不好做啊！ 个人想法，请勿深究，谢谢！
- 现在小伙子都想要五险一金 双休 早九晚五 还带薪休息 国家节假日休息 什么都想要 还想要太阳月亮 连天都想要 没有什么不是他们不想要的 就很奇葩 觉着配送员累 没有自由 公司拿的还不高 还接受不了加班。。。。 回家喝奶去吧
- 就是遇到很多沙雕客户都要那些解决那些很多无谓的挣扎的事情。 有些很多送外卖的遇到那种就是把情绪发泄到外卖员，也是让这种真的也很无奈
- 外卖小哥压力是很大的，每天早上起来第一件事就是看手机，有没有差评，如果有的话会罚款，半天的努力就白费了，如果不想得到差评，首先你要按时送达，因为这一点，我每天都可以见到外卖小哥出交通事故的！没有办法，规定的时间就在那里摆着，你不开快点，你不闯红灯，得到的就是迟到，差评，罚款！所以每天跑来跑去非常的危险！人员、时间:去年是单跑不过来，所以送单时间长，大家都轻松，现在送外卖的太多了，外卖门槛低，有个电动车谁都可以送，导致越来越多的人进入这个行业，而现在是淡季，而商家就那些菜品不更新、客户吃多了也就不好吃了，单少人多，送就没有意思了。
- 因为会被晒黑呀，而且很多人态度不好，还要被骂。
- 看情况而定了，也不一定不接受
- 可能是不想风吹日晒吧
- 一天风吹日晒的比较辛苦，而且危险系数比较高一点。