地铁安检员怎么样？
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- 地铁安检员这个工作还是挺不错的，上班并不会很累，还能多劳多得。地铁安检通常都会分为 5 个岗位，比如前传、引导、执机、后传、手检，通常大家都会轮岗。对于执行岗来说，主要负责的内容就是看着 x 光机的显示屏，当发现乘客行李物品内有存在一些可疑物品，就会让传岗人员对行李进行开包检查。 坐地铁携带物品相关规则如下： 1、乘坐地铁出行期间，比如摩丝、皮毛护理剂、染发剂、指甲油等，单品携带的容量在 100 毫升之内，累计携带的量不能超过 1000 毫升。但如果在物品外包装上有明显的易燃易爆字样，也就不可以携带上地铁。 2、对于日常生活中常见的易燃液体，比如酒精、汽油等，同样是禁止携带的物品。不过如果想要携带酒类产品，比如红酒、啤酒等，必须要确保在外包装上有明确的度数和生产厂家，禁止乘客携带散装的酒类。 3、禁止乘客携带宠物上地铁，比如仓鼠、蜥蜴、小猫等，但如果是导盲犬，跟工作人员说清楚具体的情况后即可携带。 4、针对管制刀具、枪支弹药以及爆炸性物品，这些都是无法携带上地铁的。如果想要携带水果刀、美工刀，单品刀刃长度要控制在 10cm 之内才能携带，不过每种单品只可以携带 1 把，累计携带的量在 3 把之内。 搬运工勿怪，为了完成勋章任务。谢谢，打扰了。
- 地铁安检员的工作看情况吧。 地铁安检员的身份有两种。一种是劳务派遣，一种是地铁正式职工，工作性质不一样，两者之间的待遇和差别比较大。劳务派遣大多是穿着制服在地铁站内入口检查乘客的行李里面有无危险品，正式职工的安检员一般是在车站内检查车辆的安全的。 地铁安检员工作的上班时间一般是上一休一，没有通宵班，一个月算下来，安检员可以休息 15 天，自由自配的时间很多，并且做这份工作的同龄人是比较多的，彼此之间闲聊的话，就能有一些比较共同的话题。工作上，也就能够稍微的放松一些。 地铁安检员的岗位职责： 1、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应予拒绝并及时向上级报告。 2、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。 3、按规定着装上岗，佩戴标识规范，自觉维护安检人员岗位形象。 4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。 5、按照逢包必检的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。 6、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。 7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。 还有别的欢迎补充！！
- 很长，好好看完，你真的都能接受，再去干。 那个不叫培训费，就是中介费，直说不好听。工作服真没这么多，而且培训，我一个小时就能一起培训明白两三个人。真想找安检工作，坐地铁的时候，直接问安检，总能问到愿意给你介绍安检工作的。不过我之前是安检的时候不会介绍，因为不想让别人跳进坑里。 问清楚是几班倒，两班倒就是白班 8 小时，夜班就上剩余的 16 小时。一周一换班，换班那天需要上 24 小时(当然有睡觉时间)。上完夜班就可以休息一天。 白班还好，无非就是吃饭上厕所有时间限制，还要别人顶岗才能去，当然夜班也这样。 夜班虽然有休息，但完全休息不好。一般是晚上十点半下班(每个站每个地区都不一样，取个大概时间，)，早上五点要起床，因为 6 点要开门(地区不同可能时间不同)，所以 5:50 就要到岗。但休息房间不好，有的是 12 点自动熄灯，5 点自动亮灯，有的是能听到地铁需要回到车辆段(停地铁的地方)的轰鸣声。而且需要轮流当保安，就是先确认站内没人，去关电梯，有人还想坐地铁就告知没有地铁，等人走光了，关门。然后等有人需要进地铁站，比如地铁维修，车控室会打电话或对讲机通知当晚保安去开门，有的是钥匙给保安，有的是需要去车控室去拿钥匙，开门，关门，再还回去，再回去睡觉，需要出去再去拿钥匙开门关门还钥匙，睡觉。事情是不多，但有时候别想睡觉。有一次我睡到手机响了都完全听不见的程度。第二天还要去先开电梯，再开门，钥匙归还，保安工作结束，接着上安检工作。等对班接班。有可能早饭需要回家吃，一般我是早饭午饭一起吃，需要补觉，不然之后的夜班不能上。(忘说了，保安是义务的，没工资。) 然后就是确认能接受有人带违禁品不让坐地铁，或者放包不愿意，对方撒泼，或者冤枉你态度不好要投诉。公司要求加班，就是本班对班本班这样加班，而且是一个班是一个班的钱，不存在加班费。如果是个人找加班有可能多给钱。能接受车控室的监控工作，人家有考核绩效的，不考核他的领导会怀疑他没有认真工作，聊天，睡觉，玩手机，站姿不规范等都是扣分项。有的领导严厉的，来回走动，看过包显示的眼神飘动都算考核项。
- 在薪资待遇方面，地铁安检员的工资收入相对稳定，但具体薪资水平会根据地区、公司规模及个人经验等因素有所差异。一般来说，地铁安检员的月薪在3000元至6000元之间，部分公司还会提供加班和连班的额外报酬3。此外，一些地铁公司还会提供免费的食宿、服装等福利待遇，以及五险等社会保障1。 从发展前景来看，地铁安检员行业未来的就业前景非常广阔。随着城市化进程的加速和轨道交通行业的发展，地铁网络不断扩张和完善，对于地铁安检员的需求也会不断增加。同时，地铁安检员岗位向上发展的空间也很大，例如可以晋升为安检主管、安全经理等管理岗位，甚至可以成为地铁运营公司的高层管理者2。 然而，地铁安检员这份工作也存在一些挑战和不利因素。例如，安检员需要长时间站立和进行安检工作，工作强度较大，可能会导致身体疲劳。此外，工作环境相对单一，可能会让人感到枯燥乏味。同时，与各种人员接触也可能会带来一定的安全风险2。 综上所述，地铁安检员是一份重要的工作，对于确保地铁乘客的安全至关重要。虽然薪资待遇相对稳定，但工作强度和压力也较大。然而，随着轨道交通行业的发展，地铁安检员行业的就业前景广阔，对于有意愿从事这份工作的人来说，是一个值得考虑的选择。在选择之前，建议充分了解该工作的职责和要求，并评估自己的适应能力和职业发展规划。
- 地铁安检员这个工作还是挺不错的，上班并不会很累，还能多劳多得。地铁安检通常都会分为5个岗位，比如前传、引导、执机、后传、手检，通常大家都会轮岗。对于执行岗来说，主要负责的内容就是看着x光机的显示屏，当发现乘客行李物品内有存在一些可疑物品，就会让传岗人员对行李进行开包检查。
- 我第一份工作就是在深圳地铁站，我滴天啊，站里人不够真的是要强行加班，我每次都是早班，加班晚班，从早上五点起床收拾五点四十之前必须到站打卡，五点五十必须弄好仪器，六点准时开站，下午三点早班结束，继续加晚班到晚上十二点零二打卡下班，下班还要走回宿舍，还要吃夜宵（晚班上班真的很饿），还要洗澡收拾完都两点多左右了，睡一会儿到四点半又起床上早班真的很累😭。而且说句实话好多都是关系户
- 只能说是靠意念熬吧，有这功夫还不如重新找份工作工资都比这高，工资都发不清楚还不按时发。
- 地区不同 岗位也不一样 很轻松 但是要站着上班
- 挺好的 比较适合社恐的人 几乎不用和人过多的交流
- 嗯，怎么说呢，先让你去体检，体检费说入职后会返还，其实不会，时间和他说的完全不一样，那一天就睡了四小时，你敢想，如果真的想去，在过年的时候千万不要去