商务司机这一岗位未来的发展前景如何？
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- 现在的公司真脑残，请个司机还要当过兵的，我想请问:你给个 4000+的工资还要专职侍候老板，当过兵的人谁会睬你？不如这样，请保镖兼司机好过啦！
- 我说一下下两天的应聘有两个奇葩，第一个就是要求司机公里数身高年龄乱七八糟的，然后又不搭理我了这不是有病吗问一大堆，还有一个是啥啊更奇葩，7500 块钱，自己带车，汽车预估价不能少于 6 万还要三年以内的车，5 万公里以内的，可以，小意思，最大问题是，特么每个月出差差不多 5000 公里我就问你你这点钱够我车损嘛？四儿子全合成保养 700 多块钱加上乱七八糟的我白给你开好了
- 前景如何不谈，有车就有人开，就谈现在很多企业在招聘商务司机要求 35 岁以下，形象好、身材高、懂礼仪和这样那样，像这么完美的年青司机有，但比例很少，有的年青商务司机玩性重、不守时、熬夜安全意识差也有，现在有个问题很多有 B 照的年青司机都不愿做商务司机，因为规律多、工资低，没有自由时间，所以都选择高工资的车开，挣钱才是硬道理，为什么有的企业招年青司机开段时间又来招反反复复，因为当今年青人安不下心工资低，未来的企业在招聘商务司机应该把年龄放宽 50 几岁以下，老司机技术熟练，能安心、守时、能吃苦、口稳手稳。
- 就算是人工智能时代，商务司机也永远无法被取代！商务司机＝商务➕司机，不仅仅只是开车，还有商务礼仪、接待等一系列行为活动，其中心围绕的是雇主以及雇主关系相连接的特定圈子和人脉，人家为什么公司要招商务司机、专职司机、董事长司机……为什么大部分还要当过兵？——为的是雇主以及相关人员的安全，因为特殊情况下能保命啊！看到评论区有人回复说薪资待遇与岗位不匹配，确实如此！作为公司的立场。招的只是个车夫，而真正做过商务司机的，都可以知道工作的强度，与职位的危险性！兼顾司机、礼仪、助理、搬运工、贴身护卫、佣人等一系列你想不到的角色！所以建议各老板、HR 经理人等，能给予该职位更好薪资待遇，因为除了领导（老板、董事长）的家人，与其关系最为贴近的人就是专职司机！10 年老司机路过，有幸做了几年贴身助理，随口畅谈！至于发展前景，那是人家老板的事，老板看你顺眼，一定会让你飞黄腾达！虽然不可能像马爸爸的专职司机那样，但至少碰到一个赏识你的老板确实很重要！这也就意味着你的发展前景！（ps.今日去国内某知名办公品牌复试商务司机岗位被刷了，哈哈，看来缘分没到），㊗️还在找工作的朋友们，都有好运🦆
- 我在深圳开别克 GL8，底薪 4500+加班费，才上十天左右，有时早上五点多就发车了，有时 8 点，白天随时待命，你们觉得怎么样。
- 现在的商务司机不是那么做的，有些公司司机和老板司机得是全能的，比如有招公司司机或老板司机要求会做饭，有要会电工的，有要会搞绿化的，总之有的比杂工还多，有时看到招聘商务司机的要求也是无语了
- 司机这个行业可以说是高风险行业，（前景不明朗）很多公司不重视，收入跟付出不成正比。就拿 c 驾照说工资普遍 5 千以下，还要年龄限制，工作时间长，福利补助少，还免不了违章罚款扣分、（自己买单）。
- 商务司机现在有些脑残单位的要求是，当过兵，A2 证，负责装货卸货送货取货！哈哈哈哈，不知道发布这样招聘信息的 hr 是怎么当上的
- 发展空间没有，老板看你不顺眼了，随时就可以把你换了，工作好了没有赞，一个错就能碰到他的底线，做老板的没有一个有良心的，压根就没长！经验之谈！
- 在深圳开右舵埃尔法跟着老板两口子家庭、公司共用，五险一金（一档），周末双休，工资 8k 不知道好不好