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- 1.控制方式： 即速度控制、转距控制、 PID 控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。 2.最低运行频率： 即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。 3.最高运行频率： 一般的变频器最大频率到 60Hz ，有的甚至到 400 Hz ，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。 4.载波频率： 载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。 5.电机参数： 变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。 6.跳频： 在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。 7.加减速时间 加速时间就是输出频率从 0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到 0 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。 加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。 8.转矩提升 又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围 f/V 增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
- 以下是变频器参数设置的一些细节： 基本运行参数 - 频率设定范围：最低运行频率一般不建议设得过低，通常不低于5Hz，以免电机散热不良和电缆电流过大。最高运行频率需根据电机的额定转速和负载特性确定，普通电机一般不超过60Hz，特殊电机可根据其允许的最高转速和变频器的能力进行设置，但不宜过高以免影响电机寿命和设备安全。 - 运行指令方式：若选择外部端子控制，需明确各端子对应的功能，如正转、反转、停止等，并确保外部接线正确；若采用通信控制，要设置好通信协议、波特率、地址等参数，确保与上位机或其他控制设备通信正常。 电机控制参数 - 控制方式选择：V/F控制适用于对调速精度要求不高的通用型负载；矢量控制精度高、动态响应好，但需要准确设置电机的参数，且在运行前一般要进行静态或动态辨识。 - 加减速时间设定：加速时间一般从0Hz加速到额定频率的时间可设置在5-30s之间；减速时间从额定频率减速到0Hz的时间可设置在5-60s之间。对于大惯性负载，如风机、水泵等，加减速时间可能需要设置得更长，一般在30s-120s左右。 保护参数 - 过流保护值：一般设为电机额定电流的1.1-1.5倍左右。对于频繁启动、制动或负载变化较大的电机，可适当增大过流保护值，但不宜超过变频器额定电流的1.5倍。 - 过压保护值：通常设为变频器额定电压的1.1-1.2倍左右。在制动过程中，如果出现过压报警，可适当增大减速时间或增加制动电阻来消耗再生能量，降低母线电压。 - 过热保护：电子热过载保护设定值一般为电机额定电流的80%-100%左右，具体数值可根据电机的实际负载情况和散热条件进行调整。 其他参数 - 载波频率：一般在2kHz-16kHz之间选择。对于长电缆传输或对电磁干扰要求较高的场合，可适当降低载波频率；对于电机噪声要求较高的场合，可适当提高载波频率，但同时要注意高次谐波的影响。 - 跳频：如果在某个频率点上电机或设备出现共振现象，可设置跳频参数，使变频器输出频率避开该共振点。一般可在电机额定频率的±5%范围内进行调整。 - 频率设定信号增益：当外部模拟信号为0-5V时，若希望变频器输出频率为0-50Hz，则可将增益信号设定为200%；当外部模拟信号为0-10V时，若希望变频器输出频率为0-50Hz，则可将增益信号设定为100%。