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- 每一个从事服务行业的都要辛苦！累得多！ 众所周知，送外卖是份很辛苦的工作，特别是下雨天，除了下雨天（在我看来并不辛苦，至少现在的我）还特别悠闲，只是赚不到钱，而已 送外卖很不容易。比如说冬天，寒风凛冽。比如说夏天，又热又晒。比如说下雨天… 作为骑手，辛苦且不说了，抢单抢时间，不小心在路上发生交通事故的新闻已屡见不鲜了。所以对于骑手们来说，最大的问题在于没有保障，没有保险。外卖平台说外卖小哥不是他们的员工；网约车公司说司机不是他们的员工，利用法律漏洞，把一线劳务工作推到外包公司，就可以合理合法地不给上保险。如果这些年轻人就业都慢慢变成无保一族，未来他们该怎么办呢？所以归根结底是平台剥削得太残酷。
- 简单来说就是送货的。单位不一样对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的送货，有的则要负责更多的事情。这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在 4000-5000 之间。一、在配送部经理的领导下，负责配送回收工作。二、严以律己，相互督促，及时上缴贷款，做到日清日缴，不拖延和过日。三、做到从出厂—运送—顾客清点签字—付款—回收—入库各环节的单据完善工作，做到单据清楚、准确。四、配送前认真核对配送单和商品是否相符、包装是否完好，认真填写配送单据记录。五、在运送货物中，如丢失货物，数目不清，造成一定的损失，照价赔偿，若不愿承担责任者，则从工资中扣除。六、确保配送、财务、仓库的单据数量一致性，发现问题及时清查。七、熟悉片区路段和客户分布情况，保证配送及时、准确、到位。八、确保帐货相符，接到配送通知，应携带齐相关单据。九、完成领导安排的其它工作。
- 外卖送餐员是一个很辛苦,有时候要被别人甩脸色甚至会被打骂的职业。送餐员是要很准时的,但有时候因为一些不可抗力原因会迟到,遇到通情达理的客户会好一些,他们会问问原因,也许会原谅你。如果遇到了脾气很差的客户不但会被投诉还可能会被打骂。总体来说送餐员就是一个受了委屈也要忍住,还很辛苦的职业。” 每天运送着各类美味，却从未按时吃过饭；一个月仅有三天假期，蒙头睡一觉就是最好的休闲；水涨船高的房租将他们的居住地越推越远；不断从严的要求更让他们苦不堪言……看似拿着高薪的外卖送餐员其生存现状反映着外卖 O2O 尴尬的处境，美团外卖和饿了么竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。不少送餐员已有辞职的打算，若不能做出改变，千里之堤将溃于蚁穴。 每到傍晚，簋街霓虹灯闪烁，每家饭馆门口都坐满等位的食客，在嘈杂的吆喝声中嗑着瓜子。簋街的最西端，几辆不同颜色的外卖车停成一排，有的小哥戴着耳机，随着音乐的旋律哼唱；有的大叔点燃一根烟，与旁边的人攀谈；还有的抓了一把瓜子，斜靠着电动车看着来来往往的人群……傍晚的等餐期间是送餐员一天工作当中最惬意的时光。 网络上，饿了么、美团外卖还在为“谁是一哥”的问题争论不休，而在送餐员的群体中却早有分晓。美团外卖的送餐小哥指了指自己和旁边几个送餐员说：“ 谁好谁坏从帽子上就能分出高低。我们戴的是摩托车头盔，饿了么戴的是鸭舌帽。” 尽管“帽子”不能当作评判标准，却恰好与送餐员们的感触相同。美团外卖送餐小哥透露，目前美团外卖的提成最高。对此，在一旁抽烟的饿了么送餐大叔并没有反对，“饿了么一个月能跑 400 单左右，不如他们多，奖励的阶梯标准也不如他们。但是饿了么分全职和兼职，比较灵活”。 根据公司要求，每天早晨 9 点 30 分，需要在指定地点集合“开早会”，十几个统一着装的送餐员每人推着一辆电动车，整齐地站成一排，场面非常壮观。王帅介绍，自己从头到脚的装备都是公司发的，要求每个送餐员整齐划一，“这就是企业文化”。 自己曾是全职送餐员，最近因为身体原因转成了兼职。“过去每天要工作 13 个小时，也没有节假日，我之前得过病，身体一直不太好，现在转成兼职后，只在午饭和晚饭期间接受派单，其他时间自由接单。尽管工资比全职要低，却可以利用空余时间做一份别的差事。” 与白领典型的“朝九晚五”作息时间不同，蓝领群体因自身的工作性质不同，他们的工作时间更具特殊性，普遍存在“加班”或“倒班”现象，甚至“自愿加班”的现象。据 58 同城调查数据显示，仅 13%的蓝领可正常享受双休不加班，超 20%的蓝领每周加班 10-20 小时，每周加班 0-10 小时蓝领近 30%，每周加班 0-20 小时的蓝领近 40%，值得注意的是，每周加班超过 30 小时的超过两成，高达 21.3%，更有 3.5%的蓝领透露每周加班超 60 小时，如果按一周工作 7 天算，平均每天工作时间达到 18 小时、加班近 10 小时。 外卖送餐员如此高强度的工作节奏及超长工作时间，对于身体的伤害非常大，极易引发“过劳死”及其他身体健康问题，急需加强健康意识；从企业的角度出发，更要有关爱员工的意识。 “中午是送餐最忙碌的时段，根本没有吃饭的时间，只能随便吃一点快餐，有时候饭还没端上来就有新的单子了。晚上收工了会吃点好的。”喝完最后一口面汤，起身结了账。再后来，我还没有按时吃过饭。 每到夜里九十点钟，一辆辆印有品牌 LOGO 的电动车便停在门口，无论衣服是蓝色、黄色还是红色，都能围坐在一张桌子上，点几样小菜，偶尔还要小酌几杯来缓解一天的疲惫。 谈到工资问题，语气显得有些激动。“我都快干不下去了，‘3·15’被曝光以后，饿了么的处罚标准越来越严。送餐超时被举报罚 50 元，如果顾客非常不满意，产生了纠纷，要罚 500 元。在午餐期间，往往一派就是六七单，超时是常有的事，只能和用户沟通，提前确认送达，有的用户不同意，只要他们投诉我们就要被罚款。不光饿了么如此，你去问问他们，没有一个人是没超时过的。”
- 单子好送笑嘻嘻，不好送张口闭口就是国粹
- 没有哪个工作不辛苦。
- 辛苦啊，但是配送员赚的多一些。
- 哪有啥行业不辛苦的、特别是现在有病毒当下。哎…努力活着
- 做什么都辛苦，风吹日晒的
- 干什么不辛苦呀。做的躺床上有人端茶倒水喂饭有人给钱花舒服，不辛苦
- 我是招聘骑手的，我自己是没有跑过外卖的，不过我喜欢和骑手聊天，会问问他们工作中遇到的一些问题，或者遇到那些暖心的事情，之前一个跑单 3 天的骑手，和我分享一个女孩子点了一杯奶茶，送到的时候，是一男一女过来拿的，到时候那个女的顾客还看了奶茶的，没有说奶茶撒了.奶茶确实也没有撒，就打电话叫骑手赔了一杯奶茶，送过去的时候，第一杯奶茶也被喝完了，骑手白赔了一杯奶茶😫，还会遇到餐送到了，也没有超时，顾客当场点取消订单，还怪骑手没有很快的送到，也会遇见莫名其妙找茬的顾客，把专送骑手当成帮买骑手，不过也会遇到一些很暖心的事情，一个星巴克专心送的骑手，第一天上班，给一个顾客送一杯咖啡，顾客直接打裳了 25，还有一个顾客点了一份餐，送到，看见顾客正在搬东西，骑手就帮忙搬了一下，顾客直接打裳了 200 元红包，有很多顾客还会多点一杯奶茶给骑手喝，加油吧