为什么现在招聘司机的，都是要你租车或者买车才给你货源拉。难道这是新型骗局吗？有没有同行给点建议？
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- 现在截止目，很多货运行业说的都很好听 单量充足 朝九晚六 ，当求职者问到具体细节的时候 ，一般都有几种选择 ，一，自己带车 二，公司提供，也就是租车，三，买车 。自己带车公司补贴油价 ，1km 补贴 9 毛，公司提供车辆是需要一定押金 ，如我所了解到的，押金 3000 ，租车 3200/月，买车 9800 ，是不是骗局暂时无法定义 ，但求职过程要谨慎
- 有些公司的你不带车给他干，6000 7000，自己带车 16,000 18,000 2 万多，就是拿高价忽悠你买车。你在他那边买车呢，不要线路费，不买车呢就要线路费。真正的好工作，高工资的，谁干了愿意出来，这些都是骗人的。
- 就是四儿子店跟物流一起玩的套路，不买车没活干。买了还是没活干，还要承担月供。
- 说白了人家只是卖车的，你想想车价高了，再通过工资分你一个月，是他赚了还是你亏了？这是个套路营销，最近很多也很猖狂，如果需要拉货建议，自己先买辆二手车，加入靠谱平台，先试试，再就是自己寻找客户。至于买车保底，你想想真有那么好，还至于上班吗？现在会开车的多了去了
- 1 这些公司以租代购这种形式让你租车，买车，跟你说保证你货源每趟 280-300 不等，每天两趟，一个月纯收入 1.5 万-2 万不等，多劳多得。这种诱惑。 2 你租的车型有小面中面大面和 4.2 厢式价格在 2800-4500 不等 3 你租的车，你要上扣租金，所有你租的车型的保险费用都是你自己承担，要上扣的。你把这个货运商业险和强制险交了，那么你在难都要给他们干一年。你不干保险 6000-10000 保险你就白交了，不退。 4 签的合同一定要仔细认真阅读，都是一些霸王条款利于他们公司自己利益的。一些你的保障没有体现。全都是租车者的义务。有些公司更可怕就是些三方公司，也就是中介，和你签的合同。你们懂得。 5 你租的车第一公里数和续航和招聘你人事经理也好，HR 人员也好。都是有很大差异和水分的。有些甚至存在很大的安全隐患。所以提示，签合同前一定先看好车，确定。如果你把合同签了，钱也交了。人事可不管你了。那就是车管部门的事了。总之他们不会给自己揽责任。你们懂得，就会躲了。 6 车交到你的手里，会安排你去一些仓库拉货，这个时候你就身感天上与地下的区别，并没有你想象的完美。头几天你基本是亏钱状态，而且很焦虑。你会慢慢发现你做了半个月甚至一个月也并没有发现他们开头所说的两趟活，保障每天 600 收入。会把你责任规避你不能吃苦，你不能和老司机比。 7 现在是一步一步给你按坑了。你做了久了发现你的车的成本充电费，每天的送货社区停车费，还有路段的高速费，这些还不算你的交通违章。一张罚单两天白干。收入不够怎么办，就会让你下载一些平台货啦啦，快狗，或者其他小平台让你下午跑。当然和刚开始让你入坑一样的套路，告诉你的收入过于夸大，过于轻松，让你认为他说的是对的。他在帮你赚钱，解决你的问题。这个时候你又入坑了。这些平台也是有前期启动费用的。你们懂得。
- 我昨天接了一个物流公司的电话，之后我问到车的问题告诉我不用花钱，自己每月还六千多车贷就行，我在问他每月能跑多少单，告诉我每月最少一万四五，我就给他算了一下，每月按一万五算，出来车贷保养油费过路费，我还剩多少，，让我给说的无语了仔细算一下还不如上班呢。
- 就是卖车的骗局。根本就没有货源充足一说。除非白纸黑字签了保底合同
- 其实这些挂着物流公司都是骗人的，不要相信，这是他们的套路，一但进去了就陷进去了
- 潍坊很多，我面试了几家，妥妥骗局忽悠，合作模式把风险都给了司机，由物流公司出面够车，司机拉征信贷款，每月还四至五千贷款，够车手续费司机出四千左右，货车维护保养司机出，油钱费司机出，还要交调度费一年五千左右。三年后货车归司机，干不满三年公司回购，给你一部分钱。总结公司就是出运输线。忠告司机朋友切勿上当受骗。
- 需挂靠的大货半挂车带点骗，私自与公司签挂靠合同购车国家不认可，也不合法，这种老板能赚到国家返点税%17，一台车下来五六十万，挂靠费，赚你保险%10 至 20 的返点，车辆年审人工关系费，以及车祸事故各种费用，也就是说公司基本无风险也不用愁没司机，拉货还赚多司机业务费算死车辆油路及生话费，司机应该有几千元就行，你想赚多准备 24 小时工作，小型贷车大同小议，老板不用请搬运工及司机，大小风险更不用担，全是司机的。这些事实希望能帮到司机朋友。